Sanlorenzo presenta offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre

Sanlorenzo, attraverso la sua divisione Polo di Carrara, è pronta a presentare un’offerta vincolante per acquisire The Italian Sea Group il prossimo 15 ottobre. L’annuncio è stato rivelato dal fondatore e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She, tenutasi al Cannes Yachting Festival.

Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno «buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente». Tuttavia, emergono segnali di un ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposti a una robusta crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Nel primo semestre, le vendite per aree hanno mostrato un incremento significativo per le Americhe (+35,4%) e l’Asia Pacific (+35,8%), mentre il Medio Oriente e l’Africa hanno visto un aumento del 22,7%. Al contrario, l’Europa ha registrato un calo del 16,6%.

Perotti ha chiarito che questa situazione non rappresenta un collasso per il mercato europeo, ma piuttosto un riposizionamento delle percentuali di mercato. In questo contesto, il titolo di Sanlorenzo ha ottenuto un rendimento annuale del +27,9% fino ad oggi, superando i risultati di concorrenti come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).

In merito alla transizione ecologica, Sanlorenzo continua a seguire la sua strategia Road to 2030, ma ha deciso di rallentare l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle necessarie infrastrutture. Nonostante ciò, l’azienda continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.

Inoltre, Sanlorenzo sta sostenendo la creazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo, situato nel porto di Olbia, in Sardegna. Per quanto riguarda il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, sei unità sono già state vendute prima della presentazione ufficiale, inclusa una acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per questo modello sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito, mentre sono in corso studi per l’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne l’uso alla gamma di prodotti.

Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione, specificamente per superyacht, segnando un ulteriore passo verso l’innovazione sostenibile nel settore nautico.