Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha recentemente svelato il suo nuovo veicolo commerciale elettrico, il PV7, durante la IAA Transportation di Hannover. Questo modello, che sarà disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, rappresenta un importante passo avanti per il marchio nel settore del trasporto ecologico, ampliando la sua gamma di veicoli elettrici. Il lancio del PV7 è previsto per la seconda metà del 2027.

Il PV7 si basa sull’innovativa architettura E‑GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto, un pacco batteria integrato nel telaio e un impianto elettrico a 800 V. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare le esigenze di diverse applicazioni, dalle flotte logistiche ai servizi navetta.

Questo veicolo ha la capacità di ospitare da 7 a 9 persone, offrendo una climatizzazione posteriore dedicata e due prese di ricarica per dispositivi portatili. La configurazione a sette posti utilizza i Long‑Rail Easy Remove Seats, che possono essere scorrevoli e rimovibili per una maggiore flessibilità dell’abitacolo. La versione a nove posti sarà disponibile con o senza una quarta fila di sedili.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il PV7 sarà inizialmente dotato di un propulsore singolo da 268 cv, abbinato a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, con un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà introdotta poco dopo il lancio.

In termini di sicurezza, il PV7 è equipaggiato con 7 airbag, incluso un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, che consente di liberare spazio nel cruscotto. Inoltre, il veicolo offre un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida, che comprende il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e la possibilità di parcheggio da remoto.

Kia ha anche annunciato che la ricarica delle batterie dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Inoltre, il PV7 sarà in grado di alimentare dispositivi esterni, rendendolo particolarmente versatile per usi commerciali.

All’interno, l’abitacolo del PV7 riprende alcune soluzioni già viste nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos, basato su Android, e integra funzionalità di intelligenza artificiale, la possibilità di installare applicazioni e un assistente vocale chiamato Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’utilizzo del Flexible Body System per supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Dopo il lancio, Kia prevede di offrire almeno 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Inoltre, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.