Avviato il Corridoio Intermodale Italia-Svezia: Tarros e Nurminen in Sinergia

Tarros e Nurminen Logistics hanno ufficialmente avviato un innovativo corridoio intermodale door-to-door, progettato per connettere in modo efficiente i mercati nordici e mediterranei. Questo servizio, che è già operativo, offre un’alternativa sostenibile e integrata per il trasporto delle merci, combinando trasporto ferroviario, terrestre e marittimo.

Il nuovo corridoio intermodale integra il servizio ferroviario tra Örebro, in Svezia, e Parma, in Italia, con la rete marittima del gruppo Tarros attraverso il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia. Quest’ultima, situata a 109 chilometri da Parma, funge da hub cruciale per il trasferimento delle merci, che vengono poi trasportate su gomma al Tdg per proseguire via mare.

Nurminen Logistics ha programmato due partenze settimanali in ciascuna direzione tra Örebro e Parma, con un tempo di transito ferroviario che varia tra i 2,5 e i 3 giorni. Questo servizio è in grado di accogliere spedizioni di diverse dimensioni, da singoli pallet a treni completi, rendendolo estremamente versatile per le esigenze logistiche delle aziende.

Dalla Spezia, la rete marittima di Tarros collega il servizio ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e a Malta, ampliando così le opportunità di mercato per le aziende coinvolte. Inoltre, il gruppo Tarros, in collaborazione con la società Carbox, gestisce il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica e marittima lungo tutta la tratta, offrendo un’alternativa a basse emissioni rispetto al trasporto stradale su lunga distanza.

I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione delle spedizioni, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia, ma l’obiettivo rimane chiaro: fornire un servizio logistico efficiente e sostenibile per le imprese che operano tra Italia e Svezia.