Volkswagen ID.Tiguan: il nuovo SUV elettrico che segna un passo avanti nel design
In Breve
- Quali sono le novità del Volkswagen ID.Tiguan?
- Il Volkswagen ID.Tiguan presenta un design rinnovato, maggiore lunghezza e nuove opzioni di motorizzazione elettrica.
- Quali sono le opzioni di batteria disponibili?
- Sono disponibili due pacchi batteria: 58 kWh e 77 kWh, con potenze fino a 299 cv.
- Quando sarà disponibile e a quale prezzo?
- Il prezzo è atteso a partire da circa 43.000 euro, ma la disponibilità ufficiale non è ancora stata comunicata.
Volkswagen ha ufficialmente svelato il nuovo ID.Tiguan, l’erede dei modelli ID.4 e ID.5, segnando un ritorno alle denominazioni tradizionali e introducendo un design rinnovato e tecnologie all’avanguardia. Presentato in una versione camuffata, il nuovo SUV elettrico si distingue per un linguaggio stilistico che si allontana dalle linee spigolose della precedente gamma ID, abbracciando forme più morbide e moderne.
La lunghezza del nuovo ID.Tiguan cresce di circa 10 centimetri rispetto ai 4,53 metri dell’ID.4, offrendo così maggiore spazio interno e comfort. Sviluppato sulla piattaforma MEB+, il modello sarà disponibile con due diverse opzioni di batteria: una unità da 58 kWh con chimica litio-ferro-fosfato, abbinata a una motorizzazione a trazione posteriore da 190 cv, e una più potente da 77 kWh con chimica nichel-manganese-cobalto, prevista per le versioni superiori.
Le versioni più potenti dell’ID.Tiguan offriranno un propulsore da 286 cv, mentre la configurazione a trazione integrale bimotore raggiungerà i 299 cv. Durante un breve test drive, è stata particolarmente apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo del veicolo senza compromettere il comfort di guida. I prezzi ufficiali non sono ancora stati comunicati, ma si stima che il listino partirà da circa 43.000 euro.
All’interno, il nuovo ID.Tiguan richiama le soluzioni già viste su ID.Polo, con un volante dotato di numerosi tasti e comandi fisici per la climatizzazione. Il cruscotto presenta un display da 10 pollici davanti al guidatore e uno centrale da 15 pollici, offrendo così un’esperienza di guida moderna e tecnologicamente avanzata.
Tra le dotazioni di spicco, si segnala la funzione one pedal, particolarmente utile in ambito urbano per ridurre i consumi e aumentare l’autonomia, insieme alla presenza di freni a tamburo sull’asse posteriore, che contribuiscono a una gestione più efficiente del veicolo.
